Cummins-Garantie – Generatorantrieb

Basismotorgarantie	Dauer, je nachdem, was zuerst eintritt
	Monat	Std
Nennleistung im Standby-Modus	24	400
Unbegrenzte Laufzeit mit Prime Power Rating	12	Unbegrenzt
Zeitlich begrenzte Prime-Leistungsbewertung	12	750
Dauer-/Grundleistungsnennung	12	Unbegrenzt

Referenzstandards für Energie (die Standards BS-5514 und DIN-6271 basieren auf ISO-3046).

 

Cummins-Garantie – Industrie  (Off-Highway)

Basismotorgarantie
Dauer, je nachdem, was in den ersten  Stunden eintritt
Monat	Std
24	2000
Hinweis: Überschreiten die Betriebsstunden im ersten Jahr die 2000-Stunden-Grenze, bleibt die Garantie bis zum Ende des ersten Jahres gültig.

 

l Erweiterte Garantie für vier Hauptkomponenten (Motorzylinderblock , . Nockenwelle, Kurbelwelle, Pleuel): 3 Jahre oder 10.000 Stunden, je nachdem, was zuerst eintritt

l Garantie für Riemen und Schläuche von Chongqing Cummins (CCEC) : 500 Stunden oder 1 Jahr, je nachdem, was zuerst eintritt.

 

Garantiestartdokument (Ausland)

Prinzip: Vorteilhaft für den Kunden

Unterlagen	Beschreibung
Kommissionsdokument/Bericht mit ESN ( Motorseriennummer ) und Gerätenummer.	Dieses Dokument bestätigt, dass der Motor gemäß den Cummins-Spezifikationen installiert und in Betrieb genommen wurde, und dient als Hauptbeweis für den Beginn des Garantiezeitraums.
Rechnung/Vereinbarung, mit ESN und Gerätenummer.	Dieses Dokument bestätigt den rechtmäßigen Kauf des Geräts, stellt den Besitz fest und gibt das Verkaufsdatum für die Garantievalidierung an.
Freigabedokument mit ESN und Gerätenummer.	Dieses Dokument bestätigt, dass der Motor/die Ausrüstung legal in den Zielmarkt importiert wurde und alle erforderlichen Zollformalitäten erfüllt sind.
Zollerklärung/Frachtbrief, mit ESN und Ausrüstungsnummer.	Dieses Dokument bestätigt die Rechtmäßigkeit des Export-/Transportprozesses und ermöglicht die Rückverfolgbarkeit des Versand- und Lieferweges des Motors.

 

 

CCEC-Übersee-Serviceprozess

 

Motorregistrierung

 

Registrierungsvorbereitung – Endbenutzer

Ausrüstungsinfo	Garantiestartdokument	Bemerkungen
1. ESN 2. Modell 3. OEM 4. Geräte-Nr. 5. Standort 6. Laufstunde	1. Inbetriebnahmebericht 2. Kaufrechnung 3. Freigabedokument. 4. Versanddokument.	O Das Garantie-Supportdokument muss mit ESN und Ausrüstungsnummer versehen sein. O Wenn kein Dokument bereitgestellt wird, verwenden wir als letzte Option das Erstellungsdatum +1 Monat. O Wenn der Kunde die Kundeninformationen oder das Garantiedokument nicht bereitstellt, um das Startdatum der Garantie zu ermitteln, kann das örtliche Cummins-Serviceteam die Garantiearbeiten ablehnen.

Speichermethoden für Motoren in verschiedenen Zuständen

Lagerung unmontierter Neumotoren

O Vorbereitung der von Chongqing Cummins erhaltenen neuen Motoren für die Langzeitlagerung

1. Tragen Sie leichtes Schmiermittel oder Rostschutzmittel auf unlackierte bearbeitete Oberflächen auf.

2. Tragen Sie leichtes Schmiermittel oder Rostschutzmittel auf alle sichtbaren, unlackierten inneren Gussflächen auf (z. B. Kühlmitteleinlass- und -auslassanschlüsse).

3. Verschließen Sie alle Motor- und Komponentenöffnungen mit sauberen Schutzkappen, dickem Papier und Klebeband, um das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in den Motor zu verhindern.

4. Entfernen Sie alle externen Antriebsriemen.

5. Installieren Sie geeignete Trockenmittel am Motor, um eventuelle Feuchtigkeit zu absorbieren.

6. Decken Sie den gesamten Motor mit einer Plastikfolie ab.

7. Bringen Sie den Motor oder die Ausrüstung an einen geeigneten Lagerort.

(1)  Der Lagerraum muss trocken sein und eine gleichmäßige Temperatur aufweisen. Die empfohlene Lagertemperatur liegt zwischen  -12° C (10 ° F)  und  49° C (120 ° F) , bei einer relativen Luftfeuchtigkeit unter 60 %.

Langzeitlagerung gebrauchter Motoren

O Für in Geräten eingebaute Motoren

1. Motoröl wechseln.

2. Tauschen Sie den Motorölfilter aus.

3. Stellen Sie sicher, dass das Kühlsystem mit vollständig formuliertem, zugelassenem Kühlmittel gefüllt ist.

4. Verwenden Sie das Fleetguard® Coolant Test Kit CC2602, um die Konzentration des Supplemental Coolant Additive (SCA) zu messen und bei Bedarf anzupassen.

5. Überprüfen Sie die Qualität des Kühlmittels jährlich während der Lagerung.

6. Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.

7. Stellen Sie sicher, dass die Kraftstoffversorgungsleitung im Kraftstofftank ausschließlich Dieselkraftstoff (0 % Biodiesel) enthält.

8. Wenn sich Biodiesel im Kraftstoffsystem befindet, wird dieser während der Lagerung abgebaut und das System beschädigt.

9. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 30 Minuten lang laufen, bis das Kühlmittel die normale Betriebstemperatur erreicht.

10. Stellen Sie den Motor ab.

Langzeitlagerung von in Betrieb befindlichen Motoren

O Wenn der Motor noch im Gerät eingebaut ist, aber ausgebaut werden muss:

1. Stellen Sie sicher, dass der Kraftstoffvorrat im Kraftstofftank ausschließlich reinen Dieselkraftstoff (0 % Biodieselanteil) enthält.

2. Wenn Biodiesel im Kraftstoffsystem vorhanden ist, wird das System während der Lagerung beeinträchtigt und beschädigt.

3. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 30 Minuten lang laufen, bis das Kühlmittel die normale Betriebstemperatur erreicht.

O Wenn der Motor bereits aus dem Gerät ausgebaut wurde:

1. Lassen Sie das Motoröl ab.

2. Lassen Sie das Kühlmittel ab.

3. Tragen Sie leichtes Schmiermittel oder Rostschutzmittel auf alle unlackierten bearbeiteten Oberflächen auf.

4. Tragen Sie leichtes Schmiermittel oder Rostschutzmittel auf alle sichtbaren, unlackierten inneren Gussflächen auf (z. B. Kühlmitteleinlass- und -auslassanschlüsse).

So warten Sie den Motor？

Tägliche Wartung (Service Level A)

·   Überprüfen Sie die Bedienerprotokolle

·   Motorölstand

·   Kühlmittelstand

·   Anschlüsse der Motorluftansaugleitungen

·   Anzeige für Lufteinlassdrosselung

·   Dichtheitsprüfung (Öl, Kühlmittel, Luft)

·   Antriebsriemen

·   Kraftstoff-Wasserabscheider

·   Zustand der Kurbelgehäuseentlüftung

 

Alle 6 Monate / 250 Stunden (Service Level B)

·   Alle Artikel im Service Level A

·   Ersetzen

· Motoröl

· Ölfilter (Vollstrom und Bypass)

· Kühlmittelfilter (geeigneten Filter basierend auf der DCA- Konzentration (Supplemental Coolant Additive) auswählen  )

· Kraftstofffilter

·   Inspizieren oder reinigen

· Luftfilter und Einlassdrossel

· Ansaugsystem und Entlüftungsleitungen

· Überprüfen Sie die DCA-Konzentration im Kühlsystem

· Wärmetauscherstopfen prüfen (Schiffsmotoren)

Alle 1 Jahr / 1500 Stunden (Servicestufe C)

· Alle Artikel aus Service Level A und Service Level B

· Ventilspiel und Einspritzventilhub einstellen

· Kurbelgehäuse-Entlüftungssieb reinigen

· Motorkühlmittel ersetzen

· Überprüfen:

§ Motorschutzsystem

§ Befestigungsschrauben des Turboladers

§ Befestigungsschrauben für vordere und hintere Stütze

§ Axialspiel der Kurbelwelle

Alle 2 Jahre / 6000 Stunden (Service Level D)

·   Alle Artikel aus Service Level A, B und C

·   Kalibrieren

· Einspritzdüsen

· Kraftstoffpumpe

·   Reinigen Sie das Motorkühlsystem

·   Überprüfen Sie:

· Axial- und Radialspiel des Turboladers

· Überprüfen Sie, ob der Viskodämpfer funktionsfähig ist

· Kohlenstoffablagerungen im Abgasrohr des Luftkompressors und Funktion des Entladers prüfen

· Fan-Hub

· Riemenspannerlager

· Zustand der Riemenspannung

 

Nützliche Links

Handbücher Downland-CF100

https://telematics.cummins-cq.com/login.html

Anfrage zu Motorersatzteilen

https://parts.cummins.com/home