Enjin: Ciri-ciri luar biasa tindak balas sementara, penjimatan bahan api yang berkesan, pelepasan rendah, kebolehpercayaan dan kitaran hayat yang panjang.
Alternator:Dengan pengujaan prestasi yang baik, ia membolehkan genset berfungsi semasa pemuatan sementara kuasa tinggi, keadaan frekuensi yang stabil dan pulih dengan cepat.
Sistem Kawalan & Perlindungan: Ia adalah sejenis set penjana berdasarkan sistem mikropemproses, dengan fungsi pengawalan voltan, perlindungan enjin, komunikasi dalaman, pengawal selia segerak dan sebagainya.
Asas: Set penjana kami dilengkapi dengan asas keluli pepejal, struktur penyerapan kejutan kompleks dan tangki minyak buttom jika diperlukan.
Jenis: Empat lejang, penyejukan air, intercooling;
Binaan:Cranshaft keluli tuang, rod penyambung, silinder besi tuang;
Sistem suntikan bahan api: ekonomi bahan api yang lebih baik dan pelepasan yang lebih rendah;
Sistem kawalan: Dengan teknologi penderia elektrik dan perameter, enjin meningkatkan ketahanan, penjimatan bahan api dan kuasa keluaran yang lebih tinggi;
Sistem penyejukan:Terdapat pam air kitaran dalaman dan termostat untuk meningkatkan kecekapan enjin;
Sistem penapis bahan api: Dengan penapis asas kertas yang tepat
Sistem penapis minyak: Dengan penapis minyak pelincir asas kertas yang tepat, menggunakan reka bentuk pintasan
Tahap penebat: Tahap penebat ialah 'H Level'. Semua bahagian penggulungan menggunakan bahan yang dibangunkan khas dan cat celup, yang menyokong perlindungan untuk alternator yang bekerja di bawah persekitaran operasi yang teruk;
Penggulungan dan kelakuan elektrik: Alternator kami mampu menghapuskan voltan harmonik ketiga dan berbilangnya;
Gangguan radio: Dengan peranti tanpa berus dan pengatur voltan automatik berkualiti tinggi, ia dipastikan terdapat sedikit gangguan radio;
Kelas penebat dan perlindungan: Alternator kami memenuhi kelas insualtion dan perlindungan standard IP23.