Mesin: Karakteristik luar biasa dari respons transien, penghematan bahan bakar yang efektif, emisi rendah, keandalan, dan siklus hidup yang panjang.
Alternator: Dengan kinerja eksisi yang baik, memungkinkan genset bekerja saat pembebanan transien daya tinggi, keadaan frekuensi stabil dan pemulihan dengan cepat.
Sistem Kontrol & Proteksi: Merupakan jenis genset berbasis sistem mikroprosesor, dengan fungsi pengaturan tegangan, proteksi mesin, komunikasi internal, pengatur sinkron dan sebagainya.
Pondasi: Genset kami dilengkapi dengan pondasi baja padat, struktur peredam kejut yang kompleks, dan tangki oli pantat jika diperlukan.
Tipe: Empat langkah, pendingin air, intercooling;
Struktur: Cranshaft baja cor, batang penghubung, silinder besi cor;
Sistem injeksi bahan bakar: Bahan bakar lebih irit dan emisi lebih rendah;
Sistem kontrol: Dengan teknologi sensor listrik dan perameter, mesin meningkatkan daya tahan, penghematan bahan bakar, dan daya keluaran yang lebih tinggi;
Sistem pendingin:Ada pompa air siklik internal dan termostat untuk meningkatkan efisiensi mesin;
Sistem filter bahan bakar:Dengan filter berbasis kertas yang presisi
Sistem filter oli:Dengan filter oli pelumas berbasis kertas yang presisi, mengadopsi desain bypass
Tingkat isolasi:Tingkat isolasi adalah 'Tingkat H'. Semua bagian belitan menggunakan bahan yang dikembangkan secara khusus dan cat celup, yang mendukung perlindungan bagi alternator yang bekerja di lingkungan pengoperasian yang berat;
Belitan dan perilaku listrik:Alternator kami mampu menghilangkan tegangan harmonik ketiga dan kelipatannya;
Gangguan radio:Dengan perangkat tanpa sikat dan pengatur tegangan otomatis berkualitas tinggi, dipastikan ada beberapa gangguan radio;
Kelas isolasi dan perlindungan:Alternator kami memenuhi kelas isolasi dan perlindungan standar IP23.